坡度以設(shè)計(jì)為準(zhǔn)，利用軌道底部預(yù)留空間進(jìn)行調(diào)整。安裝時(shí)，運(yùn)到預(yù)定安裝位置，與底板預(yù)埋件焊接，連接部分焊縫磨平，減少摩擦，便于頂管機(jī)在導(dǎo)軌上滑動(dòng)。
與底座連接時(shí)，必須進(jìn)行測(cè)量，以保證頂管機(jī)組裝在底座上后，頂管機(jī)的軸線能與頂管的設(shè)計(jì)軸線重合。如果有偏差，會(huì)損壞水封環(huán)，削弱防水，淹沒(méi)地下水，造成重大事故。安裝時(shí)，可通過(guò)左右移動(dòng)對(duì)底座進(jìn)行左右微調(diào)，通過(guò)增減底座底部的薄鋼片進(jìn)行上下微調(diào)。
調(diào)整完成后，將底板內(nèi)的焊渣清理干凈，然后再次檢查焊接部分是否符合技術(shù)要求，底座與地面是否緊密，測(cè)量導(dǎo)軌是否平直，是否與頂管機(jī)軸線重合。當(dāng)一切符合技術(shù)要求時(shí)，底座的安裝就完成了。
1)導(dǎo)軌是安裝在基礎(chǔ)上的軌道，是裝配式的。在頂起之前，管道被放置在導(dǎo)軌上。在頂管入土前，頂管施工工程導(dǎo)軌承擔(dān)導(dǎo)向作用，保證管節(jié)按設(shè)計(jì)標(biāo)高和方向前進(jìn)。導(dǎo)軌由鋼材料制成。
2)導(dǎo)軌采用復(fù)合導(dǎo)軌。每根導(dǎo)軌上有兩個(gè)工作面:水平工作面供頂鐵在上面滑動(dòng)，傾斜工作面與管道接觸。因此，與普通導(dǎo)軌相比，復(fù)合導(dǎo)軌的使用時(shí)間大大提高。為方便測(cè)量和導(dǎo)軌放置，導(dǎo)軌水平工作面仍與鋼筋混凝土管底標(biāo)高在同一水平面上。
